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國際物流提出合理建議,推動相關政策的制定和實施。

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中國交通運輸協(xié)會副會長宋朝義介紹,第五屆大會以“互聯(lián)互通、融合發(fā)展”為主題,圍繞“一帶一路”相關產(chǎn)業(yè)與物流行業(yè)融合發(fā)展、供應鏈管理和智慧物流體系建設等重點領域的痛點、難點問題進行交流與探討。

澤遠國際物流小編注意到,中歐班列已經(jīng)成為目前我國與“一帶一路”沿線國家聯(lián)系最為緊密的路徑之一。而此次會議期間將召開“一帶一路”中歐班列城市合作發(fā)展論壇。

截至目前,中歐班列累計開行超過11000列,運行線路65條,通達歐洲15個國家的44個城市。宋朝義表示,中歐班列自2011年開通以來,由當年開行17列,到2017年全年開行3673列,超過2011~2016年前六年開行數(shù)量總和。

在看到2017年開行班列數(shù)量同比增長116%的同時,宋朝義指出,中歐班列也存在一些痛點、難點問題需要解決。例如,一是班列的正常運行還比較依賴各地財政補貼,如果補貼太少,運行就存在壓力。二是去程物資多,但回程物資少。盡管這些年回程物資情況有所改善,但仍有較大提升空間。

國際物流與運輸學會中國分會副會長兼秘書長王恩森表示,“一帶一路”中歐班列城市合作發(fā)展論壇,將發(fā)布中歐班列課題研究成果,分析探討目前運行中存在的痛點和難點問題,找到應對之策,提出合理建議,推動相關政策的制定和實施。

李忠科對施文進一行的來訪表示歡迎,對惠龍易通國際物流股份有限公司搶抓機遇、成功實現(xiàn)物流與電子商務領域的創(chuàng)新轉型表示祝賀,并對我市的發(fā)展歷程以及產(chǎn)業(yè)結構、地理環(huán)境、有利政策、交通便捷等區(qū)位優(yōu)勢作了詳細介紹。他說,現(xiàn)代物流業(yè)是有機融合運輸、倉儲、配送和信息業(yè)等多方面的復合型服務產(chǎn)業(yè),對地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展有著重要的輻射帶動作用。我市地處河西要塞,是絲綢之路經(jīng)濟帶中的重要節(jié)點城市,文化和工業(yè)基礎雄厚,交通條件便利,區(qū)位優(yōu)勢十分明顯,是物流業(yè)發(fā)展的良好搖籃。

李忠科希望,在下一步工作中,惠龍易通國際物流股份有限公司能夠與我市相關部門和酒鋼(集團)公司等企業(yè)加大交流溝通的深度、廣度,深入挖掘、創(chuàng)造更多的結合點,并結合我市發(fā)展實際,創(chuàng)新研究出符合我市的可行性“高效物流、智慧物流”發(fā)展方案,早日實現(xiàn)攜手共贏的美好局面。市委、市政府將以“保姆式”的服務,全力支持惠龍易通國際物流股份有限公司在我市茁壯發(fā)展。

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