全一快遞依托友和道通集團強大的資源優(yōu)勢，構建了貫穿全國的物流運輸網(wǎng)絡，以環(huán)渤海、長三角、珠三角為核心布局，在全國建有轉運分撥中心80余家，擁有各式運輸車輛4000余臺、直營體系員工12000余人，服務網(wǎng)絡覆蓋800多個縣市，分撥中心和倉儲總面積約150萬平方米，年轉運吞吐貨物能力超過百萬噸。通過完善的全國運輸網(wǎng)絡，全一國際快遞“新馬專線”可以實現(xiàn)從客戶發(fā)送投遞需求到上門提貨的高速響應，并保障貨物快速安全轉運到空運基地。

同時，全一國際快遞“新馬專線”，將到達空運基地的貨物，一方面除整合第三方優(yōu)質資源從廣州、深圳、香港直飛到新加坡和馬來西亞外，還依托母公司友和道通集團自有的“深圳=吉隆坡”國際航線(航班密度高達一周六班，航班穩(wěn)定且時刻佳)直飛，后由專業(yè)海外代理商清關派送到馬來西亞收件人處，當貨量高峰期時，全一仍可通過“深圳=吉隆坡”航線到吉隆坡后再中轉到新加坡;憑借著自有的快件倉保障，可安排最優(yōu)先的航班飛往目的地，為客戶提供便捷高效的綠色空運服務。全一快遞憑借自有的陸空聯(lián)運，可為“新馬專線”需求的客戶提供安全便捷又高效的一站式綜合物流運輸服務。

丹馬士亞太區(qū)總裁霍滿庭在致辭中說，丹馬士從梅山保稅港區(qū)設立開始就一直關注著梅山的發(fā)展。梅山非常有魅力，有國家保稅港區(qū)政策優(yōu)勢，有進出國際航道的便利區(qū)位，腹地有豐富的土地資源，在中國是非常難得的寶地。他從2015年實地考察梅山投資環(huán)境后，到后來調(diào)任丹馬士荷蘭總部工作時，一直向丹馬士總部和馬士基總部推介梅山。當前梅山又在申報創(chuàng)建自由貿(mào)易港，正積極與國際接軌，非常符合丹馬士的發(fā)展需求。期待在梅山管委會的關心支持下，梅山丹馬士項目成功運營。