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深圳海關(guān)服務(wù)特區(qū)建立40年再出發(fā)

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40年來,深圳從一個邊陲小鎮(zhèn)發(fā)展成為國際化創(chuàng)新大都市,書寫了中國城市發(fā)展的奇跡,深圳外貿(mào)發(fā)展尤為奪目耀眼。據(jù)統(tǒng)計,1979-2019年,深圳進出口總額從1676萬美元提升到4315.7億美元(合2.98萬億元人民幣),增長2.6萬倍,年均增長28.9%,出口規(guī)模連續(xù)27年居內(nèi)地城市首位。




40年后,深圳風(fēng)華正茂、砥礪前行再出發(fā),外貿(mào)發(fā)展向高質(zhì)量挺進。深圳海關(guān)深化改革創(chuàng)新,助力今年深圳外貿(mào)率先企穩(wěn),為推進更高水平開放貢獻海關(guān)力量,奮力跑好建設(shè)中國特色社會主義示范區(qū)“第一程”。

 

今年以來,深圳海關(guān)認真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話和重要指示批示精神,堅決落實海關(guān)總署部署要求,統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展,聚力“六穩(wěn)”“六?!?, 先后滾動出臺幫扶企業(yè)防控疫情復(fù)工復(fù)產(chǎn)、保供應(yīng)鏈、內(nèi)銷便利化等系列措施62條,以及《深圳海關(guān)穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資三十條措施》,全力保障重點產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展,穩(wěn)步推進重大項目落地見效,積極支持市場主體企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,進一步推進深圳外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)。



據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2020年1-8月,深圳進出口總值達到1.88萬億元人民幣,同比增長2%,增幅居全國前五大外貿(mào)城市首位,占全國外貿(mào)進出口的9.4%;其中出口1.04萬億元人民幣,規(guī)模繼續(xù)位列全國大中城市第一,進口8456.9億元人民幣,居全國第三,上升勢頭持續(xù)增強,充分體現(xiàn)了海關(guān)各項政策和改革舉措的成效。

 

簡手續(xù)降費用 優(yōu)化口岸營商環(huán)境

整體通關(guān)時間是口岸營商環(huán)境的最直觀體現(xiàn),是外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的最基本保障。今年以來,深圳海關(guān)疊加應(yīng)用、深化推廣“提前申報”“兩步申報”“匯總申報”等通關(guān)作業(yè)模式改革,試點推廣進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”模式,滿足企業(yè)多元化通關(guān)需求,全力壓縮整體通關(guān)時間。2020年8月,關(guān)區(qū)進口、出口整體通關(guān)時間分別達到9.65小時、1.69小時,較2017年分別壓縮62.92%、85.80%。



實打?qū)嵉臏p稅降費,為外貿(mào)企業(yè)減負增效,也是深圳海關(guān)推進高水平開放的一大抓手。今年前8個月,該關(guān)執(zhí)行落實稅款延期繳納、滯納金減免等稅收減負政策,累計為205家企業(yè)延期繳稅22.4億元,暫緩航空運輸企業(yè)每月租金申報納稅2600萬元,減免滯納金5339.58萬元,指導(dǎo)364家企業(yè)申請關(guān)稅商品市場化排除編碼,預(yù)計為企業(yè)退還關(guān)稅5.1億元。

 

打造立體物流 保供應(yīng)鏈暢通

8月18日,首列“灣區(qū)號”中歐班列從深圳平湖南站出發(fā)開往德國杜伊斯堡,目前班列已開展常態(tài)化運作,累計將710噸總值約4450萬元人民幣貨物運往歐洲。多措施支持深圳始發(fā)中歐班列,是深圳海關(guān)服務(wù)外貿(mào),保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通的又一重大舉措。




疫情以來,面對國際航空、海運等運力不足,深圳海關(guān)積極探索物流多式疊加的監(jiān)管模式,創(chuàng)新打造“海陸空鐵郵”全路徑物流聯(lián)運新通道,強鏈補鏈,全面疏導(dǎo)物流“堵點”“斷點”。



整合港口資源,推動建設(shè)港口群發(fā)展,推出組合港、東西部港區(qū)一體化、“整船換裝”等物流新模式,實現(xiàn)單個集裝箱運輸成本降低300-500元;突出“海陸空”多式聯(lián)運優(yōu)勢,在前海建設(shè)“國際海運中轉(zhuǎn)分撥集拼中心”,加強區(qū)港聯(lián)動,實現(xiàn)全球攬貨、中轉(zhuǎn)分撥、進出口集拼等一站式業(yè)務(wù),推動建設(shè)“珠江水域城際港”,多渠道保障國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通;大力支持深圳機場開通“客轉(zhuǎn)貨”航線,緩解空運運力不足的問題。

 

用足政策紅利 培育外貿(mào)新增長點

疫情之下傳統(tǒng)外貿(mào)大門收窄,跨境電商等新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展,則給深圳外貿(mào)打開了另一扇窗,為深圳外貿(mào)發(fā)展注入了新動能。自2013年深圳前海灣保稅區(qū)率先開展跨境電子商務(wù)特殊區(qū)域出口試點以來,深圳的跨境電商新業(yè)態(tài)從無到有、從小到大,不斷刷新記錄。

 

深圳海關(guān)結(jié)合跨境電商B2B出口業(yè)務(wù)落地,實施“新業(yè)態(tài)培育行動”,優(yōu)化關(guān)區(qū)跨境電商區(qū)域布局,支持全業(yè)態(tài)運作,促進關(guān)區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)提質(zhì)增量,充分引領(lǐng)粵港澳大灣區(qū)跨境電商業(yè)態(tài)發(fā)展。2020年1-8月關(guān)區(qū)累計驗放跨境電商零售進出口商品4.3億票,貨值230億元人民幣;其中累計驗放跨境電商B2B出口貨物435萬票,貨值79億元人民幣,位列全國第一。



隨著深圳前海灣保稅港區(qū)升級為前海綜合保稅區(qū),深圳已形成鹽田、坪山、前海三大綜合保稅區(qū)鼎立之勢。今年以來,深圳海關(guān)貫徹落實“六穩(wěn)”“六保”工作部署,創(chuàng)新監(jiān)管模式,鼓勵企業(yè)用足用好政策紅利,進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境,助力區(qū)內(nèi)企業(yè)開拓市場,培育以綜合保稅區(qū)為代表的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域成為新的外貿(mào)增長點。據(jù)統(tǒng)計,今年前8個月深圳關(guān)區(qū)以綜合保稅區(qū)為主體的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域進出口達4342.8億元,同比增長11%,以占全市不足0.5%的面積貢獻了深圳外貿(mào)總值的兩成以上。

 

下一步,深圳海關(guān)將幫扶舉措全面融入整體外貿(mào)大局,發(fā)揮深圳口岸聯(lián)動外貿(mào)與內(nèi)銷、“一帶”與“一路”、歐美與東盟市場的作用,不斷提高深圳外貿(mào)發(fā)展水平,服務(wù)特區(qū)成立40年再出發(fā),為支持深圳“雙區(qū)”建設(shè),服務(wù)更高水平開放和更高質(zhì)量發(fā)展,做出新貢獻。
此時,梅維斯人也是不忘初心,在出發(fā),砥礪前行?。?!


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